汽车现已成为我们生活中出行不可或缺的主要交通工具，出行中或多或少会出现磕碰，于是汽车烤漆行业应运而生。

传统汽车烤漆工艺所使用的普通红外线电热管或电热板都是以金属发热体作为发热载体的，其电热转换效率约70%左右，电热辐射转换效率约40%左右，红外线波长辐射强度较低。而大部分普通红外线电热管或电热板的金属发热元件都暴露在空气中，随着长时间使用，金属发热元件开始慢慢氧化，导致电阻增大，功率衰减，造成房间温度升温时间越来越长，烤漆效果越来越差。

红外线烤漆房主要是充分利用了红外线的特点，红外线具有反射性、渗透性和共振性。由于红外线具有优越的反射性，使得红外线在空间内随处反射，因而被烘干物体随时都可接触到红外线的的辐射；红外线的渗透性有效地渗透到漆层的里面，可以做到由最内层向外层逐步烘干，而共振性能有效地与被烤物体的分子产生共振和摩擦，有效地提高烘干温度和环节温度，从而达到快速烘干的目的。它是采用纯黑体材料碳纤维作为发热载体，电热转换效率达95%以上，在电热转换过程中可见光很少。

电热辐射转换效率达70%以上；红外线波长1.5~10微米，对油漆烘干波长匹配性极佳；碳纤维红外线石英加热管与金属发热体的红外线等相比，有机物吸收波长、红外辐射强度分别提高30%以上。因红外辐射渗透性强，烘烤过程中由于波长的匹配就会让油漆里的水分和溶剂最先蒸发掉，不会由于里面的水分和溶剂的蒸发而使外表已经干固的漆层产生气泡和小孔，所以烤出来的效果就更就更好，能够有效地提高油漆表面质量，增加漆膜附着力度、强度更高，亮度更亮、韧性更好。使用寿命长：碳纤维红外线灯管连续使用寿命高达小时。

汽车烤漆房使用红外线加热方式具有下以下几种优点：

1.具有穿透力，能内外同时加热，快速达到干燥目的。

2.不需热介质传递，热效率良好。

3.也可局部加热，节省能源。

4.设计突破了传统烤漆房的思路，减少了管道和加热机械系统，空间组合、安装及维修简单容易，大幅度减少了故障隐患并且避免了普通电热式烤漆房能耗巨大的弊端，节省成本。

5.加热过程环保无污染、无电磁辐射、洁净、无噪音、无二次污染。

6.温度控制容易、且升温迅速，并且安全性高。

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——红外线工业加热定制企业